来源：人民日报

  2015年5月，成都理工大学路口“下穿上跨”全面改造，经过数个月的紧张施工，首先将完成的将是沿新成华大道（杉板桥路）下穿五岔路口通往成南高速的下穿隧道。

  下穿隧道月底竣工 进一步缓解交通压力

  成都理工大学道路节点作为成都“三环十六射”快速路网体系中重要的一部分，其中“一射”便是新成华大道连接出城方向到成南高速。根据改造方案，成都理工大学路口下穿隧道工程建成的目的，就是沿新成华大道（杉板桥路）下穿路口通往成南高速的车辆快速进出城。

  “目前正在抓紧实施，将按照计划完成。”相关负责人表示。这意味着，3月31日，采用双向6车道设计的下穿隧道将首先竣工，这条弯曲的下穿隧道可以让沿新成华大道驶入成南高速的车辆避开五岔路口快速通行，将进一步缓解该路口交通压力。不仅如此，针对目前路面上行人过马路难的问题，在该路口附近还会修建两条分别穿越杉板桥路和成南高速入城段的地下人行过街通道。

跨线桥进一步分流 未来形成3层交通体系

   根据施工情况，与成都理工大学路口下穿隧道同步施工的，还有连接崔家店路与二仙桥东路的跨线桥工程，年内建成的跨线桥将与底层路面道路、下穿隧道形成3层立体交通路网体系。

   该跨线桥采用双向4车道设计，长1170米，桥面宽约17米，工程8月完工后，从二仙桥东路经崔家店路进城的车辆，可直接从跨线桥通过。“

据介绍，下穿隧道工程由杉板桥路延伸向成南高速，在距离成都理工大学五岔路口约260米处，与一条近10米的下涧槽河遭遇。在相遇处，下穿隧道深10米，而河道深约6米，相当于河道要穿过隧道。为了确保下穿隧道的顺利实施以及隧道的整体安全，下涧槽河“让道”下穿隧道，进行了改道。改道后，河道在杉板桥路处折向西南，此后转向东南从下穿隧道入口下方穿过。