来源：东南网

　近日，104国道连晋（连江至晋安）段改线工程的重要节点——鼓岭隧道、花瓶山隧道开建。据悉，104国道连晋段改线工程（含东部快速通道一期）将于2018年竣工。

　　鼓岭隧道5367米比贵新隧道还长

　　花瓶山隧道、鼓岭隧道是特长隧道，连接晋安和马尾。项目负责人介绍，长度超过3000米的就是特长隧道。花瓶山隧道长4376米，鼓岭隧道长5367米，比五四北的贵新隧道（4928米）还长。这两条隧道是该项目的控制性工程，建设工期两年。

　　据介绍，两条隧道之间距离约1公里。今后，市民从园中互通进入104国道连晋改线段，行驶约500米，即进入鼓岭隧道、花瓶山隧道，出隧道就到了马尾。

　　全线双向6车道设计时速80公里

　　104国道连晋改线段，起于现104国道的琯头岭隧道连江侧，由北向南沿沈海高速平行布设，过连江琯头镇阳岐村，经马尾亭江镇，路线转由东向西，下穿鼓岭，终于三环路。全长约33公里，总投资约47亿元，采用双向6车道，设计时速80公里。

　　104国道连晋改线段包含了东部快速通道一期。该项目分为两段，即琯头岭隧道连江侧至马尾亭江段、马尾亭江至晋安园中段，后者与东部快速通道共线，即东部快速通道一期工程，长16.4公里。

　　该项目全线预计2018年通车，届时，福州市民走北三环、104国道连晋改线段、琅岐闽江大桥可抵达琅岐。而现在去琅岐，要40分钟车程。