红色虚线为苏州中环城市快速路二期工程部分
近期，苏州市规划局正在筹划苏州中环二期工程，目前该工程已在推进中，该工程至少要建两条穿湖底隧道。其中，苏州湾西隧道为苏州最长湖底隧道，约是独墅湖隧道的2倍。
苏州中环城市快速路一期主线部分，已经于7月16日正式通车。目前，中环二期工程也在推进之中，分为苏州城区段、昆山片区段和吴江区段。
苏州城区段包含四个项目，总长62公里。南湖快速路东延是其中一部分，该路段已经在建设之中，它西段起于吴中大道，连接友新高架和东环快速路。之后，南湖快速路会继续向东延伸。
根据规划，南湖快速路东延会经过尹山湖，因此，要在湖底建设一条隧道。穿湖后与东方大道交叉，再经过大运河，最终对接于中环东段，全长10.7公里。
娄江快速路东延工程也在推进中，全长10.4公里，与南湖快速路东延部分长度相近。该条路段对接昆山中环，打通了苏州城区与昆山的城市快速路网。
作为中环二期工程的重要组成部分，根据规划，东段中环部分还会继续向南延伸，沿着苏同黎公路，最后与规划中的吴江东西快速干线连接。
另外，东太湖苏州湾西隧道是中环西段向南延伸的部分，也连接吴江东西快速干线。根据规划，东太湖苏州湾西隧道是苏州最长的湖底隧道，长度约2倍于独墅湖隧道。不过，东太湖苏州湾西隧道和中环东段南延两个项目，还在进一步优化中。
