来源：现代快报

南京的“地下城”越来越大，如何更好地利用？7月15日，南京城市地下空间开发利用领导小组召开专题会议，研究推动南京城市地下空间开发利用工作。南京要开展地下空间重点片区的规划编制，红花-大校场机场、河西南部鱼嘴地区地下空间开发利用将列入重点片区进行规划。

　　会上提出，南京要对城市地下空间重点片区规划编制，制定城市地下空间开发利用多元化投资办法，对《南京市城市地下空间开发利用总体规划》进行修编，加快研究制定城市地下空间开发利用多元化投资参与建设的政策性文件。

　　据了解，红花-大校场机场、河西南部鱼嘴地区地下空间开发利用规划列入重点片区规划，江宁、浦口、六合、溧水、高淳5个区要加快编制本区地下空间开发利用总体规划。

　　这两年，南京的“地下城”在扩大。正在进行的湖南路地下商业街工程，建成后，市民从地下走，能从山西路市民广场一直逛到玄武门。地下商业街分三层，地下一层为商场，地下二层为商场和餐饮，地下三层规划了大型地下停车场。地铁1号线玄武门站和规划建设的地铁5号线中山北路站也将连通。

　　南京南站地区地下可开发的空间近300万平方米，从南站穿过宏运大道，延伸到滨河路，长约1公里。地下一层为商业配套，二层靠近宏运大道一侧为商业配套区，靠近南站南广场一侧为停车空间，三层主要是停车空间。