近日，由上海隧道工程有限公司承建的华南地区首条超大直径盾构法海底隧道——珠海横琴马骝州交通隧道工程管片生产全面启动。该项目全长2834.6米，采用双管双向六车道设计，其隧道外径为14500mm，管片厚度600mm，环宽2000mm，管片预制达1100环、“口”型件预制1150节。截至目前已生产46环，全部通过业主、监理的验收。

中智双方将开展“两洋隧道”可行性研究

5月25日上午，中国国务院总理李克强在圣地亚哥总统府同智利总统巴切莱特举行会谈时，就打造中智务实合作升级版提出六点建议，以推动中智战略伙伴关系加速前行，更好造福两国人民。中方推动同智方开展“两洋隧道”等项目合作，并尽早共同进行可行性研究。该项目位于智利与阿根廷边境黑水关，隧道将穿越安第斯山脉，连续智利科金波大区和阿根廷圣胡安省。项目将包括两条隧道，每条单向双车道，长度约13.9公里，平均海拔3800米。

东京地铁丸之内线方南町站站台将进行延长改建

日本东京地铁丸之内线，是通往新宿站、银座站、东京站等主要市中心的线路，是东京都内客流量最多的轨交线路之一。该线由主线和分叉线路组成，目前分叉线路上只能通行3节编组的列车。因此，东京地铁决定延长方南町站站台，确保该站能通行和主线一样的6节编组车辆，同时实现新宿站和大手町站方向的直通运行，提高出行效率。